کیفیت توان در سیستم های ترکیبی توربین بادی-پیل سوختی

thesis
abstract

توربین سرعت ثابت با داشتن مزایایی مانند بهره برداری ساده و ارزان بودن در شبکه های الکتریکی بسیار مورد توسعه و توجه قرار گرفته است. این در حالی است که به دلیل اتصال مستقیم ژنراتور القایی در این نوع از توربین های بادی، الحاق حجم گسترده ایی از آن ها به شبکه می تواند در تقابل با پدیده های آیروالاستیکی و همچنین طبیعت ناپایدار باد موجب ایجاد نامطلوبی های غیر قابل اغماض در پایداری و شاخصه های کیفیت توان شبکه گردد. بطوریکه با نوسانات سمت مکانیکی توان اکتیو تولیدی و توان راکتیو مصرفی این نوع توربین دارای نوسانات شدیدی خواهد بود. به ازای این نوسانات شاهد تغییرات شدید در دامنه ولتاژ باس اتصال به شبکه و در نتیجه پدیده فلیکر در شبکه الکتریکی خواهیم بود. بنابراین برای دستیابی به استانداردهای شبکه های الکتریکی ضروری است که توسط یک منبع پشتیبان و با کنترل نوسانات توان راکتیو و اکتیو این نامطلوبی ها جبران گردد. به منظور مطالعه دقیق تاثیرات پدیده های آیرودینامیکی و پیشنهاد یک سیستم پشتیبان کارآمد نیازمند مدل سازی دقیق الکترومکانیکی توربین بادی می باشیم که به این منظور در این مطالعه برای شبیه سازی توربین بادی از نرم افزاهای fast و turbsim بهره برده شده است. نوسانات توان مزرعه بادی سرعت ثابت شامل طیف وسیعی از محدوده های فرکانسی می باشد که جبران موثر و مطلوب آن ها ما را ملزم به استفاده از یک سیستم پشتیبان با چگالی توان و انرژی بالا می کند. در این مطالعه میان انواع منابع ذخیره انرژی موجود، سیستم ذخیره انرژی بر پایه هیدروژن مورد بررسی قرار گرفته است. استفاده از هیدروژن برای ذخیره و تولید انرژی الکتریکی و داشتن بازده بین 60 تا 85 درصد این سیستم را به گزینه ایی مناسب برای ذخیره انرژی در زمان های طولانی تبدیل می کند. حال آنکه به دلیل دینامیک کند وابسته به پیل سوختی و الکترولایزر این سیستم توانایی جبران نوسانات ناگهانی و شدید توان توربین بادی را ندارد. به همین دلیل استفاده از یک منبع ثانویه با چگالی توان بالایی ضروری می باشد که در این مطالعه استفاده از ابر خازن پیشنهاد شده است. همچنین تضمین کارایی این سیستم ترکیبی نیازمند مجموعه ایی از مبدل ها و کنترل کننده های مناسب می باشد که در این مطالعه به بررسی و مطالعه آن ها پرداخته شده است.

similar resources

مدلسازی سیستم ترکیبی توربین بادی- پیل سوختی و سهم پیل سوختی در تامین تقاضای الکتریکی در یک منطقه نمونه

Using the renewable energy is the better option to supply demined in the standalone area. World’s most fast-growing renewable energy resource is the wind energy. One of the main disadvantages of this system, however, is that naturally variable wind speed causes power fluctuation problems at the load side. Besides, long-term storage of power generated by wind turbines is considered as a limitati...

full text

مدیریت هوشمند توان در سیستم تولید توان ترکیبی بادی/ پیل سوختی/ ذخیره ساز انرژی

در این مقاله مدیریت هوشمند توان در سیستم تولید توان ترکیبی بادی/ پیل سوختی و ذخیره ساز انرژی توسط کنترل کننده هوشمند صورت می گیرد. توربین بادی مورد استفاده در این سیستم دارای ژنراتور سنکرون مغناطیس دائم می باشد. سیستم مورد نظر به صورت تولید پراکنده و جدا از شبکه در نظر گرفته شده است. در این سیستم توربین بادی به عنوان منبع تولید اصلی و پیل سوختی به همراه ذخیره ساز انرژی به عنوان منابع پشتیبان می...

full text

مدلسازی سیستم ترکیبی توربین بادی- پیل سوختی و سهم پیل سوختی در تامین تقاضای الکتریکی در یک منطقه نمونه

سیستم ترکیبی یکی از مناسب ترین گزینه های تأمین تقاضای الکتریکی در مناطق دور از شبکه است. در این سیستم ها باتری ها به دلیل ناکارآمد بودن در ذخیره سازی بلند مدت استفاده نمی شوند، از این رو، سیستم ترکیبی پیل سوختی ـ توربین بادی برای تأمین تقاضای الکتریکی مناطق با وزش باد موسمی معرفی می گردد. در مقاله حاضر، این سیستم ترکیبی مورد تحلیل انرژی قرار گرفته است. برای منطقه ای از کشور با فراوانی باد های م...

full text

کنترل توان و فرکانس بار مبتنی بر روش کنترلی شیب افتی بهبودیافته در سیستم‏ ترکیبی توربین بادی، فتوولتائیک و پیل سوختی در ریزشبکه‏ های مستقل

One of the major challenges in standalone micro-grids (MG), is the frequency control. In this paper, a method for frequency control in a hybrid system based on wind turbine / photovoltaic / fuel cell and super capacitor is proposed. The proposed method is a combination of load frequency control and super capacitor voltage control. To determine the references power, PI controller and modified dr...

full text

تحلیل انرژی و اکسرژی سیستم ترکیبی توربین گازی مجهز به پیل سوختی اکسید جامد

هدف از ارائه این مقاله، بررسی انرژی و اکسرژی سیستم ترکیبی توربین گاز مجهز به پیل سوختی اکسیدجامد لوله ای با سوخت هیدروژن است. کلیه اجزای سیستم، جداگانه به کمک روابط ترمودینامیکی مدل سازی شده و برای پیل سوختی به کار گرفته شده یک تحلیل الکتروشیمیایی مجزا انجام شده است. آثار پارامترهای مختلف بر راندمان حرارتی و اکسرژی سیستم و میزان نرخ نابودی اکسرژی کل سیستم و تک تک اجزا سیستم، مورد مطالعه قرار گر...

full text

کنترل سیستم ترکیبی پیل سوختی و باتری جهت حفظ راندمان پیل سوختی درنقطه کاری بهینه

در این مقاله از سیستم هیبرید پیل سوختی با یک باتری مورد بررسی قرار گرفته است بطوریکه از یک باتری جهت پشتیبان از سیستم پیل سوختی در تامین توات مورد نیاز با و همچنین ذخیره سازی توان

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی کرمان - دانشکده برق و کامپیوتر

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023